美洲經(jīng)貿(mào)信息

（2021年 第12期）

江蘇省駐美國（西部）經(jīng)貿(mào)代表處      二〇二一年十一月二十八日

新能源汽車稅收抵免大幅加碼 大力扶持本土新能源汽車產(chǎn)業(yè)

           近日，美國眾議院通過《重建更好法案》（Build Back Better）。法案提出投資5,550億美元支持清潔能源發(fā)展和處理氣候變化問題，其中包括新能源汽車的稅收抵免法案，后續(xù)將進入?yún)⒆h院投票表決環(huán)節(jié)。根據(jù)法案，單車帶電量不低于40kWh可獲得7,500美元稅收抵免（2027年提升至50kWh）、由美國工會勞工組裝可獲得4,500美元抵免、汽車零部件50%美國本土化且使用美國生產(chǎn)的電芯可獲得500美元抵免，總共可獲得12,500美元抵免，較此前規(guī)定的單車最高7,500美元大幅提升67%。此外，法案取消了此前單一車企新能源汽車享受補貼最高20萬輛的限制，提出新能源汽車銷量占年度總銷量的50%后，補貼才會逐步退坡。該補貼政策支撐了今年8月份拜登政府提出2030年實現(xiàn)全美新能源汽車銷量50%的目標。法案中特別提到了美國工會企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車和美國生產(chǎn)的電芯，兩項補貼合計5,000美元，約占總補貼金額的40%。美國工會汽車企業(yè)目前包括通用、福特等，特斯拉不在此名單內(nèi)；美國新能源汽車的本土電芯供應主要是LG、三星SDI、SKI、松下等日韓電池企業(yè)在美國的工廠，以上這些企業(yè)有望直接受益。預計美國新能源汽車將在2022年迎來高增速發(fā)展拐點，銷量有望達到130萬輛，2025年有望達到近400萬輛，2022-2025年復合增速預計將超過45%。

感恩節(jié)網(wǎng)購金額創(chuàng)新高 可望改寫歷史紀錄

       最新統(tǒng)計顯示，美國消費者今年感恩節(jié)上網(wǎng)購物的消費金額有望創(chuàng)紀錄新高，盡管消費力道恐不如先前預期那么強勁,整個年終購物季的網(wǎng)購支出，可望比去年成長10%，同樣改寫歷史紀錄。根據(jù)Adobe Analytics的估計，全美消費者在25日感恩節(jié)當日于網(wǎng)絡上的支出金額，將達51億至54億美元，實際換算下來，美國民眾每分鐘在網(wǎng)絡上最少消費350萬美元。截至紐約時間25日下午3時，網(wǎng)購支出已達23億美元，其中以電子產(chǎn)品和服裝類的人氣最旺，9月以來，電子產(chǎn)品的網(wǎng)購數(shù)量幾乎增加一倍。但Adobe Analytics先前預測，美國民眾感恩節(jié)網(wǎng)購金額最多可達59億美元。Adobe研究部門Adobe Digital Insights（ADI）總監(jiān)舒瑞納指出，實際金額之所以落在先前預測的較低區(qū)間，主要是11月的網(wǎng)購支出已分散，“在這個以通膨、折扣變少和產(chǎn)品短缺為特色的假日購物季，美國11月網(wǎng)購支出迄今已超過750億美元”。今年落在11月29日的“網(wǎng)絡星期一”，仍將是全年網(wǎng)購的最大盛事，預估能創(chuàng)造出113億美元消費額，同樣也是歷史新高，其次就是感恩節(jié)后一天“黑色星期五”，預估消費支出比去年同期增加5%，可達95億美元。路透報導，去年因為疫情，許多美國人只能待在家中，但今年終于得以再次依傳統(tǒng)方式慶祝感恩節(jié)，許多人又回到紐約街頭參與梅西百貨的游行、到球場看比賽，或更自由地參加家庭聚餐。根據(jù)美國汽車協(xié)會（AAA）統(tǒng)計，今年估計會有5,340萬人在感恩節(jié)假期出游，比去年多出13%。空中交通需求也強勢反彈，美國安檢處24日涌現(xiàn)約231萬人進行安檢，已達2019年同日的88%，也是去年疫情暴發(fā)后人最多人的一天。 美國總統(tǒng)拜登25日接受NBC電話連線采訪時宣布，全國“回歸正常”。

擔憂請不到足夠店員 美零售業(yè)主不強求員工打疫苗

    感恩節(jié)至圣誕節(jié)期間一向?qū)儆诹闶弁荆衲陝趧尤丝诙倘保罟椭髌溉说碾y度進一步增加，因此部分商戶有意放棄注射新冠疫苗的要求，但醫(yī)學界強調(diào)，零售人員需要接觸大量人群，必須接種才可控制疫情。

   《紐約時報》報道，目前零售業(yè)仍然有別于航空、醫(yī)療等行業(yè)，大部分前線員工都沒有接種疫苗，業(yè)者普遍表示，資方加薪并增加福利后，招聘的人數(shù)也只能維持基本運作，強行收緊標準的話后果不堪設想。全國零售聯(lián)合會（National Retail Federation）也估計，今年零售旺季整個行業(yè)的職位缺口達到66.5萬人。

    以梅西百貨（Macy）為例，公司計劃聘請7.6萬名全職和兼職季節(jié)員工，為了鼓勵員工推薦親友應征，特地提供500元獎金，現(xiàn)在管理層只要求辦公室員工需要接種，或者持續(xù)接受病毒檢測，前線員工卻可豁免。梅西百貨的執(zhí)行長杰奈特表示，隨著更多分店開張，圣誕前人手將會更加緊張，強制打針只會令問題加劇。由于總統(tǒng)拜登已經(jīng)要求，所有超過100人的企業(yè)需在明年1月確保員工注射疫苗，因此全國零售聯(lián)合會正提出訴訟。本身是聯(lián)合會負責人之一的杰奈特表示，公司歡迎政府的措施，但希望延至明年2月才逐步實施。

    連鎖超市沃爾瑪和塔吉特（Target）則拒絕回應員工打針的問題。零售批發(fā)和百貨公司工會（RWDSU）主席阿貝爾鮑姆表示，商界擔心大力反對疫苗令的話，可能影響公司形象和顧客信心，因此只透過全國零售聯(lián)合會出面爭取。

    現(xiàn)時全國12歲以上民眾的接種率約為69%，部分地區(qū)更只有40%，過去2周全美的每天平均確診宗數(shù)上升20%，令人擔心新一波疫情即將到來，衛(wèi)生專家表示，有需要強制零售員工接種。多個醫(yī)療團體和專家也為此連署，參與的布朗大學公共衛(wèi)生學院院長賈哈（Ashish K. Jha）認為，所有企業(yè)都應一視同仁，否則零售業(yè)員工可能成為超級傳染者。

加州勞動力短缺 副市長在餐館兼職做起了服務員

       據(jù)美國福克斯新聞28日報道，美國加利福尼亞州的一名副市長在餐館兼職以緩解勞動力短缺問題。報道稱，佛森市副市長薩拉·阿基諾目前在當?shù)氐腂ack Bistro餐館兼職。她的工作包括擦桌子、訂房間、疊餐巾及引導顧客就坐。阿基諾還是一名保險經(jīng)紀人。她堅持認為，幫助當?shù)仄髽I(yè)，維持其正常營業(yè)是公民應盡的義務。數(shù)據(jù)顯示，佛森市因新冠大流行已損失約300萬美元，占該市收入三分之一的營業(yè)稅收入減少。佛森一名市議會成員在疫情最嚴重時開了一家餐館，她發(fā)現(xiàn)最大的問題是雇不到員工。她說：“我和廚師是搭檔，餐館開門時我們基本上一直都在，除非我必須參加市議會會議。”

加州零售商協(xié)會主席警告: 因供應鏈危機 顧客要盡早購物

           美西當?shù)貢r間11月28日，據(jù)Fox新聞報道，加州零售商協(xié)會(California Retailers Association，簡稱CRA)主席警告消費者，由于供應鏈的瓶頸，需要在這個假期提前購物。

據(jù)報道，加州零售商協(xié)會(CRA)主席雷切爾?米其林（Rachel Michelin）在接受采訪時表示：“消費者一定要提前準備好禮物，而且要有耐心。”滯留在加州港口的貨船導致了全美范圍內(nèi)的供應鏈危機。而卡車短缺、倉庫爆滿以及疫情引發(fā)的電子商務購物狂潮，都加劇了這場危機。米其林表示：“洛杉磯港和長灘港占全美總進口量的40%，這是許多美國境內(nèi)零售商的門戶。雖然關注的重點是加州，但這是一個全國性的問題。”

除了提前購物和保持耐心外，米其林還建議消費者在這個假日季節(jié)盡量前往小商家購物。他說:“我認為，在這個假期里，消費者能夠給當?shù)厣碳液托∩碳姨峁椭欠浅Ｖ匾摹Ｋ麄円彩艿搅擞绊懀驗樗麄兊呢浳锶詼粼谪洿稀！痹谡劦轿C將持續(xù)多長時間時，這位CRA主席表示:“我認為，目前的危機迫在眉睫，從現(xiàn)在到1月中旬都將持續(xù)發(fā)生，但我們認為供應鏈挑戰(zhàn)將持續(xù)到2022年。”