江蘇省駐美東經貿代表處             2024年6月

美聯儲報告稱對美國經濟悲觀預期升溫

美聯儲近期發布最新一期全國經濟形勢調查報告。報告顯示，4月初至5月中旬，美國經濟繼續擴張，物價繼續溫和上漲。但隨著不確定性和風險擔憂加劇，對美國經濟前景的悲觀情緒升溫。報告顯示，近期各轄區經濟活動繼續擴張，多數轄區經濟輕微或溫和增長，兩個轄區經濟活動持平。制造業活動普遍持平或上升，但也有兩個轄區出現下降。就業方面，各轄區就業總體微幅增長，其中八個轄區就業增長“可忽略不計”或溫和增長，其余轄區就業水平沒有變化。多數轄區勞動力供應有所改善，但在部分行業或領域仍存在勞動力短缺。

IMF警告美赤字對全球經濟構成“重大風險”

國際貨幣基金組織(IMF)近期警告稱，美國的巨額財政赤字加劇了通脹，并對全球經濟構成“重大風險”。IMF在其基準的《財政監測報告》中表示，預計美國明年的財政赤字與國內生產總值(GDP)之比將達到7.1%，是其他發達經濟體平均水平(2%)的3倍多。IMF指出，美國等國家“迫切需要采取政策行動，以解決支出與收入之間的根本失衡”。IMF表示，美國大肆支出可能“對全球經濟產生深遠影響，并對其他經濟體的基準財政預測構成重大風險”。

美聯儲理事稱不排除加息的可能性

美國聯邦儲備委員會理事米歇爾·鮑曼（Michelle Bowman）近日表示，美國通貨膨脹水平將在一段時間內保持在高位，不排除必要時加息的可能性。鮑曼當天在田納西州一次演講中表示，很大程度上歸功于供應鏈的恢復，2023年美聯儲在減緩通脹上漲方面“取得了相當大的進展”，但今年尚未看到進一步進展，預計通脹將在一段時間內保持在高位。他表示，雖然有跡象顯示美國就業市場正在趨于平衡，但“進展已經放緩”。

美媒：銀行業放棄了華爾街

《華爾街日報》近日報道美國最大的銀行摩根大通關閉了位于華爾街45號的分行，結束了該行與華爾街150多年的實體聯系。報道稱，很多曾經位于華爾街的銀行和金融公司都離開了，在曼哈頓中城或其他地方找到了新家。2001年發生在世貿中心的恐怖襲擊迫使大批金融機構遷出，新冠疫情進一步加速了這一進程。彭博社稱，自2019年年底以來，有約160家華爾街公司將總部遷出紐約。這些企業遷移到佛羅里達州等稅收低、氣候適宜、住房成本低的州。

美國首條高速鐵路破土動工

美國建筑商近日正式動工修建一條造價120億美元的新鐵路，計劃到2028年拉斯維加斯與洛杉磯之間行程將不到兩小時。這條被視為美國首條高速鐵路的線路可以減少旅客的通勤時間以及溫室氣體排放——旅客原本乘坐的汽車和飛機的排放量大于鐵路。作為2021年兩黨基礎設施法的內容之一，負責該項目的亮線鐵路公司獲得了聯邦政府30億美元資金支持。

美國波音公司與其供應商達成4.25億美元協議

美國波音公司與其供應商勢必銳航空系統公司 （Spirit AeroSystems）近期達成了一項4.25億美元的協議，以幫助該供應商解決其庫存量上升和現金流下降等問題。根據協議，波音公司將向勢必銳航空系統公司預付4.25億美元，使得該供應商能夠維持生產率并支持波音公司的合同生產需求。此外，勢必銳航空系統公司還將每周向波音公司提供指定的財務信息。

英偉達市值超越蘋果躍居全球第二

英偉達市值日前首次突破3萬億美元大關，并一舉超越蘋果公司，成為全球市值第二高的企業，是當前主導華爾街的AI熱潮的最大受益者。英偉達是科技行業AI芯片和集成軟件的首選供應商，2023年其股價飆升了239%。對于亞馬遜、谷歌、Meta、微軟和特斯拉等科技巨頭，從面向客戶的基于云的AI產品，到他們自己的AI模型和服務，都在使用英偉達的硬件。

本田宣布在美國生產燃料電池車

本田日前宣布開始在美國生產燃料電池車（FCV）。本田是第一家在美國量產FCV乘用車的車企，新款FCV使用的是零排放的氫燃料，可在自家充電，不僅在美國銷售，還將出口至日本，計劃2024年內上市。本田在美國俄亥俄州的工廠投產，同時向當地媒體公開了車輛。在2021年之前，本田一直在日本生產FCV，但后來停產，這是本田時隔2年再次涉足FCV，也是首次在美國進行當地生產。