近日,馬來西亞最大車企寶騰發布了首款電動汽車并開放預訂。這款汽車由寶騰與中國車企吉利控股集團聯合打造。這顯示了中馬雙方在推動電動汽車技術創新和實現可持續發展方面的巨大合作潛力。
汽車產業是馬來西亞的重要產業之一,每年貢獻約4%的國內生產總值。近年來,馬來西亞政府加快推動電動汽車產業發展,于2023年9月發布了《2030年新工業大藍圖》。根據規劃,2030年該國電動汽車銷量占新車銷量的比例將達到15%,到2040年將提升至38%。
馬來西亞政府推出了一系列鼓勵政策。例如,在2022年政府財政預算案中提出,電動汽車享受為期3年的進口稅和消費稅豁免,同時電動汽車車主還可獲得機動車輛稅和所得稅返還。馬來西亞計劃在2025年將全國電動汽車充電站數量增至4000個,在2030年前增至1萬個。
在共建“一帶一路”倡議和中國—東盟自貿區等合作機制推動下,中國企業通過加強技術合作、投資等,助力馬來西亞新能源汽車產業發展。長城、比亞迪等中國車企進入馬來西亞市場,推出新能源車型、加大本地生產組裝,滿足當地民眾綠色出行需求。據馬來西亞零排放汽車協會統計,2024年前7個月,馬來西亞純電動汽車銷量已突破1.2萬輛,其中比亞迪海豹和元Plus車型市場占有率超過1/3。長城汽車正在快速推進本地組裝項目開展,通過產、供、銷、服等多維度的聯合拉動,為當地社會提供更多就業崗位。馬來西亞沙撈越州提出發展氫能公交項目,其首府古晉城市交通系統項目將采用由中國中車株洲電力機車研究所有限公司自主研發制造的氫能源智軌電車,中車將供應氫能源智軌車輛、信號系統、車輛段設備等。2023年9月,該項目已經交付首列氫能源智軌電車并開始試跑。
中國和馬來西亞兩國企業不斷深化合作,助力完善當地電動汽車產業配套基礎設施。2024年,中國企業特來電與馬來西亞電動汽車充電運營商依威能源簽署戰略合作備忘錄,計劃在當地建設充電網絡,包括在公路等場景部署480千瓦超級充電站。中國電池企業億緯鋰能在馬來西亞吉打州投資建設的圓柱電池產業園已于2023年動工,預計2025年投產。該公司還計劃在馬來西亞投資儲能產業,助力當地電力系統發展。